Gex-Ferney

Suite à la déclaration d'utilité publique du 04 05 1899, la première concession fut accordée à M.M. Dupont et Cie. Le 20 11 1901 la ligne fut prolongée de la place Pont-Ferney à Gex terminus en centre ville. Le 01 06 1921 la société fut rachetée et intégrée à la régie départementale de l'Ain en réalité cette ligne était le prolongement des tramways de Genève vers Gex.

Caractéristiques techniques

Ecartement 1 m

longueur du réseau : 10 km

Mode de traction : vapeur

Mise en service: 27 07 1900

Suppression: 15 06 1932

Parc

3 locomotives SLM Winterthun 030T

5 voitures voyageurs à deux essieux

2 fourgons mixtes à deux essieux

3 wagons marchandises dont un équipé pour le transport de lait

 

Jeton en argent

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