Calais

A l'origine la voie était à l'écartement normal et à traction hippomobile, une société anglaise en assurait l'exploitation. En 1908 après transformation en voie métrique une nouvelle compagnie se créa: la Société Anonyme des Tramways de Calais et Extentions. Après modernisation et électrification du réseau de nouvelles lignes furent ouvertes, une trentaine de motrices vestibulées en assuraient le service. Mais comme beaucoup de villes du Nord, Calais allait subir en 1940 de graves destructions qui empécheront la reprise de l'exploitation.

Caractéristiques techniques

écartement: 1m

longueur du réseau: 20km

modes de traction: animale, électrique

mise en service: 1879

suppression: 1940

 

Cliquer sur la photo pour voir le plan de laville

Jetons émis

20 centimes zinc nickelé

 

Retour sommaire page suivante page précédente